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大众交通(集团)股份有限公司
1988年,时任上海市长朱镕基大刀阔斧地整顿出租汽车行业,大众交通集团的前身——上海市大众出租汽车公司于同年12月24日应运而生,以服务至上的全新理念刮起了“红色旋风” ,开创了出租汽车行业的新风尚。
1992年7月,公司改制为上海大众出租汽车股份有限公司,同时发行A、B股,走上了效益稳步增长的高速发展之路。
1999年8月,公司更名为大众交通(集团)股份有限公司。
创业24年,公司逐步形成了以城市综合交通服务等产业为主体,以房地产业、金融及股权投资产业为两翼的集团化发展格局。至2011年12月31日,集团总资产97.56亿元,净资产51.57亿元,历年以现金及送股方式分红回馈股东共计23.2亿元。
集团是上海和长三角区域最大的综合交通服务供应商,拥有出租车、租赁车、物流车、旅游车等各类车辆达1.5万辆,曾成功为2007年特奥会、2008年奥运会、2010年上海世博会提供官方指定综合交通配套服务。
集团先后投资了国泰君安、光大证券等金融股权,自2009年起加大了在金融自营领域的开拓,开设了徐汇小额贷款、长宁小额贷款、大众商务公司和大众拍卖行等新金融公司。
集团房地产业以中档民用住宅为主打产品,已开发大众公寓、大众家园、大众湖滨等多个热销楼盘。近年来,集团房地产业着力开拓二线城市市场,在江苏、浙江和黑龙江成功打造了当地代表性楼盘。
集团是沪上最早涉足现代物流业的企业之一,目前以“检验检疫空港(大众)查验场站”为基地,在浦东机场货运区建立了大型的“口岸物流配送中心,并整合车辆与仓储资源,为客户提供一站式城市物流配送服务。
集团旅游服务业包括宾馆酒店及境内外旅游、航空票务业务。集团在上海地区开设有大众大厦、大众美林阁、大众空港宾馆和松江大众国际会议中心4家宾馆,大众国旅和大众航服业务聚焦于中高端商旅市场。
经历了创业的10年,发展的10年,在成长的第三个10年,集团更多地融入到世界经济之中,将产业领域拓展到上海和长三角之外,由此也面临着更为重要的战略转型。前所未有的机遇将伴随中国经济的转型而萌发,集团正致力于优化产业结构,逐步实现从劳动密集型产业向高附加值的现代服务业转型,以稳健的业绩回馈股东和社会。
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